Il supertreno del futuro supera i 500 km all’ora
“Ma la nostra priorità sarà la sicurezza”

  Il presidente della ditta costruttrice, la Csr Corp Ltd, mette l'accento sulla salvaguardia dei passeggeri dopo l'anno nero degli incidenti. Ma il nuovo razzo su rotaia potrà riportare la fiducia negli utenti

 

Il presidente della ditta costruttrice, la Csr Corp Ltd, mette l'accento sulla salvaguardia dei passeggeri dopo l'anno nero degli incidenti. Ma il nuovo razzo su rotaia potrà riportare la fiducia negli utenti



Di Luca Zorloni (左露坷)

Pechino, 26 dicembre 2011 - Veloce come la spada di un cavaliere. È questa l'immagine che accompagna il nuovo treno superveloce cinese, che ha superato a pieni voti i testi del fine settimana raggiungendo i 500 chilometri all'ora.

Ma il razzo su rotaia, prodotto da una società in pancia alla Csr Corp Ltd, tra i più importanti produttori di treni del Paese di Mezzo, difficilmente farà salire il contachilometri alla cifra record, come ha precisato il presidente di Csr Zhao Xiaogang: “La nostra preoccupazione è garantire la sicurezza dei convogli”.

Sul debutto del treno superveloce infatti incombe un anno nero per l'industria ferroviaria cinese. A luglio uno scontro tra due convogli ad alta velocità è costato la vita a 40 persone, segnando anche una battuta d'arresto nell'assemblaggio di questi mezzi speciali; e prima, a febbraio, il ministro delle Ferrovie Liu Zhijun, era stato rimosso dall'incarico per accuse di corruzione che devono essere ancora giudicate in tribunale.

Sullo sviluppo del settore il nuovo treno arriva proprio come la spada che ricorda nel design e starà al suo successo sciogliere il nodo gordiano del futuro delle ferrovie cinesi.